Antiguamente se encontraba en la línea Castillejo-Toledo, por lo que era lugar de paso para los trenes Madrid-Toledo.
Tras la construcción del ramal desde la linea de Alta Velocidad Madrid-Sevilla hasta Toledo, la antigua línea se cerro a partir de Algodor.
Ahora la estación se encuentra en fondo de saco y no tiene servicio de viajeros, Renfe utiliza la estación para estacionar vagones de mercancias.
La estación, utilizada más de una vez para el rodaje de películas, sólo quedará abierta para el paso de convoyes de mercancías hacia la central térmica de Aceca, para los talleres del AVE en Villaseca de la Sagra y para el transporte de material ferroviario. Salvo que se le quiera dar otro aire: ¿Un museo ferroviario? ¿Un establecimiento rural? ¿Un plató cinematográfico? En los libros sobre el ferrocarril español se dice de la vieja estación de Algodor que «puede visitarse como una suerte de gran museo al aire libre que muestra una instalación industrial bien conservada de los años del vapor español». Se admiten ofertas.
5 comentarios:
Un trabajo muy bueno. No tuviste problemas con los vigilantes?
Si yo te contara, nos paso de todo gracias por comentar
Aun recuerdo esas tardes a finales de los años 80 cuando tomaba una cerveza en aquella esplendida cantina de algodor mientras esperaba el automotor"camello" que me llevaba a parla a mi puesto de trabajo.
una estacion llena de vida por entonces.....da ganas de llorar cuando paso por ahi
Aun recuerdo esas tardes a finales de los años 80 cuando tomaba una cerveza en aquella esplendida cantina de algodor mientras esperaba el automotor"camello" que me llevaba a parla a mi puesto de trabajo.
una estacion llena de vida por entonces.....da ganas de llorar cuando paso por ahi
Aun recuerdo esas tardes a finales de los años 80 cuando tomaba una cerveza en aquella esplendida cantina de algodor mientras esperaba el automotor"camello" que me llevaba a parla a mi puesto de trabajo.
una estacion llena de vida por entonces.....da ganas de llorar cuando paso por ahi
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